「金剛86」の版間の差分

&bold(){艦王の自動車を使った自慰}についてのまとめ。  

大きく「無良提督のレース応援」と「ラッピングカー」に分けられるのだが、&bold(){&color(#FF0000){両者は直接の関連が全く無いと言っても過言ではなかった}}。

本項では%%ラッピングカー登場があまりに遅すぎたため%%「無良提督のレース応援」について主に取り上げる。

なお予め断っておくがこちらは&bold(){艦これとは一切関係がない}ものである(ラッピングカーは「一応」艦これが少しだけ絡む)。でも我らが王が&bold(){艦これの公式垢で大々的に発表したこと}なので本wikiで取り上げる。

ちなみにどちらも明確なプロジェクト名が謙介マスクmoooodeで濁されているため、

各々、&bold(){86わくわく試乗会}、&bold(){苔車}、&bold(){けんちょんのぶーぶ}など好きに呼ぶといいと思います。

*発表

[[怪文書1>https://twitter.com/KanColle_STAFF/status/1112525296786268160]]

>C2機関では、「艦これ」と熱いクルマの知識と経験、そして確かな技術を誇る【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】さんとのまさかのコラボを実現！

>今年度中に高速の四姉妹、金剛型四姉妹仕様【86】…「金剛86」「比叡86」「榛名86」「霧島86」投入準備を進めています。提督の皆さん、お楽しみに！

[[怪文書2>https://twitter.com/KanColle_STAFF/status/1112527717155500032]]

>【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】さんとのコラボ、今年中市場投入予定の金剛型【86】。圧倒的な速度と火力ですが、搭載力も大切…という機動部隊な提督の皆さん、安心してください！搭載力たっぷりの一航戦【ノア】も建造中！>「赤城ノア」「加賀ノア」が進水予定！街乗りも可能です。上々ね！

[[怪文書3>https://twitter.com/KanColle_STAFF/status/1112530892474310656]]

>今年度は、【無良提督】こと無良崇人さんが【86】を駆り、私たち「艦これ」運営鎮守府も応援する【新しい挑戦】に参戦予定！

>無良提督の新しい挑戦に果敢に挑む生き方は、とても素敵です。無良さんファンの皆さん、提督の皆さん、本件詳細は続報をお待ちください！

艦豚達は浮足立ち&bold(){「天下のTOYOTAとコラボ！艦これ仕様の自動車が生産！無良提督がプロレーサーに！運営さんがレースチームのオーナーだ！」}と何度も絶頂に達した。

特に怪文書3は、痛車製作ディーラーの名前が無いことから1.2とは異なる話なのではないか？という可能性や、

艦娘が全く関わらなくても成立することから、DMMとも艦これとも無関係の話ではないかという疑惑が取りざたされていた。

前者はよく読んでみれば1,2と3が別であることは予測できることであるが、

運営の常套手段である誤認誘導と、追及された場合の逃げ道まで残しておくあたり、

>詳細は詳しいやつに任せるけど

>町の自動車ディーラーに86の痛車の制作を依頼して

>無良にJAFの講習を受講させ

>86ファンのための素人向けのレースに出場する

>というのを

>TOYOTAとコラボして86の艦これ仕様を生産し

>無良がプロライセンスを取得して

>プロのレースに出る

>と艦豚は思い込んでいるわけだな

*実態

冒頭でも触れた通り、まず「無良氏のレース参戦」と「金剛86及び赤加賀ノア」は&bold(){一切関連性がない}。

そして前者が先に行われたのだが、大方の予想通りそちらは&bold(){「艦これ」とは無関係の活動}であった。

以下のレーシングスーツ画像と、レースに使われた車の画像がそれを裏付ける。

前面

#image(https://i.imgur.com/pYRHQJP.jpg)

背面

#image(https://i.imgur.com/rSgmRCG.jpg)

車体

#image(https://i.imgur.com/liXrF4U.jpg)

ご覧の通りC2機関とC2プレパラートのロゴのみであり、DMMどころか艦これのロゴさえ存在しない。

車も痛車ではなく、艦これとは全く関係がない。

艦これを実態的に運営しているのがC2機関であるということは周知の事実のように語られてはいるが、だからと言ってイコール艦これに結び付ける事は出来ない。

このため本活動はDMM、角川、艦隊これくしょんのいずれとも無関係のC2機関独自の活動であることが確定的であり、艦これ公式ツイッターを用いてC2機関の私的活動を宣伝していることになる。

艦これ公式アカウントの私物化であり、企業統治の面で完全にアウトとなる行為である。

例えるなら、社員が所属企業とは全く無関係の趣味のしかも営利活動を、その所属企業の公式アカウントを用いて宣伝を行ったと想像していただければどれほどの行為であるかおわかり頂けるであろうか。

ちなみにその約3か月後の7月2日には、艦これツイッターとC2機関のツイッターが分離し、後者については%%中身は一緒だが%%艦これのゲーム本体以外の情報を発信するようになった。

本垢がC2垢の呟きを執拗にRTする、そのことを問い合わせると[[ブロック>ツイッターブロック]]されるなど実情としては従来と何も変わっておらず、何のためにアカウントを分離したのか全く持って不明なままなのだが、

**無良レーサーについて

前述の通り&bold(){&color(#ff0000){プロレーサーではない。}}

&bold(){&color(#ff0000){素人向けレースに参加するだけ。}}

&bold(){86/BRZ}という86オーナー向けの素人も参加可能なレースがあり、

[[無良レーサーインスタ>https://www.instagram.com/p/Bvslc2pgL4G/]]

>2019年シーズン 86BRZレースに参戦致します！

>#艦これ

これには国内A級ライセンスが必要だが、

これは普通自動車免許を持っていれば1日コースの講習・実技を行えば誰でも簡単に取得できる。

ちょっと深い自動車ファンなら割と普通に持っているライセンスで、免許や証明というよりは参加証のようなものである。

プロに求められる国際ライセンス（1-2年かかる上に実績が必要）を取得すると2019年シーズンへの参加は時間的に不可能なため、

>仮に86/BRZだとしたら国内A級ライセンス持ってれば一般人でも出れる

>国内A級は国内B級と普通自動車免許持ってれば1日コースの講習と実技で簡単に取れる

>国内B級は数時間の講習だけで取れる

>実技で使う車も乗用車でOK

 

>国内B級の講習（座学）ならレーシングスーツ着る意味全く無いから

>サーキットでスポーツ走行証明取ってそのまま国内A級取るっぽいな

>どこだかは流石に分からん

 

>GT選手権に出ますってなら大したものだが

>BRZ/86ワンメイクに出ますってんならそれ素人が対象のレースやんっていう

 

>無良のレースに艦これステッカー貼ってコラボ呼ばわりです

>本当にありがとうございました

**オーナーについて

2019年8月現在、艦これ運営がレースチームのオーナーになったという事実は確認されていない。

>RQ参戦や衣装にまで艦これとか言うほど出資してると思えないんだが

 

>ぶっちゃけBRZ/86レース程度なら年間予算たかがしれてる

>みんながモータースポーツと聞いて思い浮かべるような

>F1,WEC,WRC,GT選手権,SFとは全く違う

 

>てか痛車代と消耗品代くらいじゃね？

>予算も一般的な自動車の維持費程度かと

 

実際には痛車ですらない上にC2機関のステッカーも小さなものである。

([[怪文書3>https://twitter.com/KanColle_STAFF/status/1112530892474310656]]より)

>今年度は、【無良提督】こと無良崇人さんが【86】を駆り、私たち「艦これ」運営鎮守府も&bold(){応援}する【新しい挑戦】に参戦予定！

**経過(86/BRZレース 2019シーズンについて)

以下の通り2019年は全8ラウンドが行われる。

この内のRd3のClubman OPに無良崇人氏が出場する。

以下が当該レースのエントリーリスト（4番目に無良崇人氏の名前が見える）

#image(https://i.imgur.com/wl6QctB.jpg)

以下はタイムスケジュール

***第3戦（5/18〜19）

***第4戦（6/15～16）

第4戦のエントリーリストが発表されたが無良崇人氏は参加していない。

***第5戦（7/6～7）

性懲りも無く運営ツイッターにより無良氏の第5戦参戦が発表された。

エントリーリスト

レース後、2日に艦これ運営から分離されたC2機関アカウントが「決勝には進めなかったが無事完走」とコメントしたことに対し、愚痴スレでは「決勝に進めなかったら完走とは言わないだろ」とツッコミが飛んでいた。

なお、無良崇人氏の第5戦の結果は予選落ちであり、&bold(){扱い的にはリタイアないしは失格と言った方が近い}。%%けんちょん喧嘩売ってんのかな%%

*金剛86について

けんちょんが「今年度中」と予防線を張っていたが、決められた予定を守らないことで定評のあるけんちゃんの遅いお仕事は今回も炸裂しており、その後いつまで経ってもお披露目されることはなかった。

最終的には「鎮守府うなぎ祭りin富士スピードウェイ」にてお披露目が決定するのだが……

さて問題です、金剛86や赤加賀ノアに「艦娘」は描かれていたでしょうか？

その答えは[[こちら>うなぎ祭り]]を確かみてみろ！

**TOYOTA GR Garage MASTER ONEについて

怪文書1で挙げられている【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】だが、&bold(){&color(#ff0000){これはあの「TOYOTA」直系企業ではない。}}

販売店の通例でトヨタの名称を使用しているが&bold(){TOYOTAとの直接の親子関係・資本関係は全く無い}、&bold(){&color(#ff0000){東名川崎の自動車ディーラーである。}}

>GR Garage MASTER ONE→神奈川トヨタ自動車株式会社の1店舗

>神奈川トヨタ自動車株式会社→カーディーラーの一つ

>カーディーラー→メーカーと販売契約を結んだ販売業者

>要はただの小売販売業者

>なので「自動車メーカーとのコラボレーション」は完全に嘘

 

>http://www.ktgroup.jp/

>神奈川トヨタの親会社

>多分この親にトヨタ自動車(メーカー)か、間にグループ会社かましてるかのどっちか

 

>ちなみに神奈川トヨタ株式会社は主要株主が株式会社KTグループでそこのグループ企業

>KTグループはTOYOTAと販売等の契約をしてる神奈川のカーディーラーや中古車販売やレンタカー事業各社が固まった企業

>なのでTOYOTAの子会社ですらない

 

>トヨタの販売代理店である川崎トヨタを含む17社の持ち株会社「KTグループ」傘下の一企業「GR Garage MASTER ONE 東名川崎」とのコラボだな

>正しく言えば

 

>自動車は基本的に代理店販売なのでそこを勘違いしやすい

>代理店は大体地方企業でメーカーとは全く資本関係はない、あくまでも契約してるというだけ

このようにトヨタとの関連性を匂わせながらその実全く関係が無いというケースとして有名なものが80年代に日本史上最大級の詐欺事件(通称:豊田商事事件)を起こした事で未だ語り継がれる&bold(){豊田商事}がある(詳細については各自で調べられたし)。

&bold(){&color(#ff0000){生産しない。}}

&bold(){&color(#ff0000){市販車を痛車にカスタムするだけ。}}

前述の通り一介の自動車ディーラーに設計部門や製造ラインがあるはずもなく、

糞文中にある&bold(){金剛型四姉妹仕様【86】・赤城ノア・加賀ノア}の&bold(){投入準備・建造中・進水予定}は、

つまるところ&bold(){単なる痛車のカスタム依頼}を意味する。

これは謙介の数少ない特技である匂わせ芸の一種で、あたかもTOYOTA生産であると誤解させるための言い回しである。

*備考、ラッピングカーのその後

過去にはトヨタ車とコラボした『ガールズ＆パンツァー』の公式痛車が1台限定販売され「プリウス」が239万9000円、「ヴィッツ」が144万9000円で販売された。共に中古車ベースで抽選後にディーラー商談権を得たユーザーが購入できるシステムになっていた。

予定であるが金剛型四姉妹仕様【86】・赤城ノア・加賀ノアと３台以上を販売しようとしているが過去の事例を見ても「本当にそこまでできるのか？」「予定通りに販売展開できず秋刀魚祭りのように店側の責任にして逃げるんじゃね？」等の声も上がっている。

その後、8月の[[深海大サーカス]]前半と日程が丸かぶりだった%%【憎きあぢゅれん】のYostarも出展している%%岐阜の「全国エンタメまつり」では艦これの痛車が目撃されているが、当然ながらこの痛車は%%舞浜できったねえカレーを乱造していた%%C2とは無関係である。

9月にアズールレーンがYAMAHAバイクとのコラボレーションを発表した後に一部艦豚がトヨタとコラボを引き合いにアズレン叩きを始めた。

[[参照>https://twitter.com/YRYR_KyokoAyano/status/1171072661155278850]]

&bold(){TOYOTA GR Garage MASTER ONE}の項目で書かれているようにトヨタとのコラボではないし、

そもそもこの件はこの時点ではエイプリルフールに呟かれてから一度たりとも続報が挙がっておらず、好意的に見たとしても「コラボ準備中」の段階であった。

艦豚達が本件を忘れたと言えばそんな事もなく度々「俺たち(?)はTOYOTAとコラボしたんだぞ」とマウントに走るが、

正確には「まだコラボしてない」状態でありけんちょんはビクビクしながらTwitter%%や5ch%%を眺めているのかもしれない。

%%TOYOTAの名前を出した時点でブロックされる日も遠くないのかも%%

すっかり音沙汰がなくなり運営も言及をやめていたが、[[カレー機関]]のE-CUBE禿情報により【年度内】と言及されたりもした。（運営より先にバラしていいの？？？）

https://twitter.com/Lucasi9/status/1220934880856440832

だがその後2/28という【年度内】まであと1ヶ月を切った時点でも一切の言及はなく、残り1週間となった3/25にようやく「時局により」予定していたイベントを延期せざるを得ない状況だとアナウンスされたことで【年度内】には開催されないことがほぼ確定となった。

2019年の内にテキパキやっていれば[[新型コロナによる影響]]を受けることも無かったはずだが、一口に「延期」と言っても日時や場所、どのような形でのお披露目となるのかは白紙状態も同然だと思われる。

なおこの延期案内は[[個人からの問い合わせにリプライの形で回答した>https://twitter.com/C2_STAFF/status/1242645483127844864]]に過ぎないもので、不特定多数に向けたアナウンスとは言い難い。徹底的な秘匿moooodeである。

2020年4月、後述の通りけんちょんがコロナを言い訳にグダグダやっているのを尻目にアズレン×ヤマハコラボが復刻。コラボバイクのプレゼントキャンペーンも行われた。

更に新たなコラボ企画も進行中とのこと。%%あれ？コラボ企画持ち上がったの艦これのほうが先じゃありませんでしたっけ？%%

7月には、水面下で企画していた鈴鹿サーキットコラボが[[新型コロナによる影響]]で流れた事を発表。これがTwitterを騒がせていた[[「鈴鹿サーキットでございます」事件>キール鯖の問題児]]の進展につながるのだが、それはまた別のお話。

そして艦これも遅れること8月にようやく実車の写真が公開され、前年4月にぶち上げてから1年半後、富士スピードウェイの&bold(){[[うなぎ祭り]]でようやく現物のお披露目が実施された}。%%おっそーい!!%%

*余談