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「艦これの問題点一覧 ブラゲ編」の版間の差分
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→交戦形態
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一方、45%で出る同航戦(1.0倍)と15%で出る<b>T</b>字有利(1.2倍)に関しては、攻撃力が等倍以上になるのでボス戦や一定以上の勝利判定を要求されるマスでいずれかが出て欲しい所ではあるのだが、道中を少ない被害で通過してそれらのマスまで無事に火力を輸送する事をお祈りする事が主目的の艦これにおいては、道中でこれらが出ると超火力ザコの攻撃だけでなくクソザコの攻撃すらも貫通して被害が増える確率が上がる為、基本的には嬉しくない。<br> | 一方、45%で出る同航戦(1.0倍)と15%で出る<b>T</b>字有利(1.2倍)に関しては、攻撃力が等倍以上になるのでボス戦や一定以上の勝利判定を要求されるマスでいずれかが出て欲しい所ではあるのだが、道中を少ない被害で通過してそれらのマスまで無事に火力を輸送する事をお祈りする事が主目的の艦これにおいては、道中でこれらが出ると超火力ザコの攻撃だけでなくクソザコの攻撃すらも貫通して被害が増える確率が上がる為、基本的には嬉しくない。<br> | ||
ボス戦よりも道中戦の方が確実に多いので、道中が長く・凄く強いとそれだけ事故率が高くなりやすい。ここぞと言う場面では出やすい方にはなっているとはいえ、発生率60%という事は<b> | ボス戦よりも道中戦の方が確実に多いので、道中が長く・凄く強いとそれだけ事故率が高くなりやすい。ここぞと言う場面では出やすい方にはなっているとはいえ、発生率60%という事は<b>道中1戦あたり5回に3回はハズレ・ボス戦では5回に2回はハズレ</b>なわけであり、目的地に辿り着けるかも分からないクソ道中のハズレ率の高さは言わずもがな、それを潜り抜けた先でも更にそこそこ高い確率でハズレとなる為とても頭皮に厳しい。 | ||
普通に考えたら各場面ごとに有効な交戦形態が欲しいに決まってるのだが、(<b>T</b>字不利を反航戦に置き換える事が出来はするが)それぞれの発生率自体を変動させる方法は無い。その為、最終的には試行回数以外に解決法はない。 | 普通に考えたら各場面ごとに有効な交戦形態が欲しいに決まってるのだが、(<b>T</b>字不利を反航戦に置き換える事が出来はするが)それぞれの発生率自体を変動させる方法は無い。その為、最終的には試行回数以外に解決法はない。 | ||